Att skapa hållbara städer kräver både vetenskap och konst
KTH:s devis ”vetenskap och konst” understryker det som krävs för att bygga framtidens samhälle: forskning i världsklass i kombination med prak- tiskt kunnande samt förmågan att samverka för att nå lösningar till komplexa samhällsutmaningar.
Forskning som bygger broar mellan vetenskap och samhället
KTH:s forskning handlar om framtidens samhälle; om hur städer, byggnader och infrastruktur ska utformas och byggas, om hur institutioner och regelsystem bör utvecklas för att ge en bra livsmiljö för människor och goda utvecklingsbetingelser för näringslivet. Vi jobbar aktivt med aktuella samhällsbyggnadsprojekt så som Norra Djurgårdsstaden och Hållbara Järva.
– Flera hållbara stadsdelar som rönt stor internationell uppmärksamhet, som till exempel Västra Hamnen i Malmö och Hammarby Sjöstad, är resultatet av ett samspel mellan forskning, utbildning och faktiskt byggande, säger Göran Cars, KTH Professor i Samhällsplanering.
KTH Industriell ekologi studerar hur vi kan skapa mer effektiv användning av energi och material i städer. Till exempel görs utvärderingar av stora projekt så som Hållbara Järva i Stockholm och miljöprofileringen av Hammarby Sjöstad. Vi arbetar med metoder, former och processer tillsammans med alla intressenter för att följa de mål och ambitioner som sätts upp i projekteten.
Forskning för hållbara trafiksystem
KTH Centrum för trafikforskning (CTR) arbetar med forskning för att kvantifiera trafikutsläppen och luftkvalitetspåverkan med hjälp av avancerade beräkningsmetoder och simuleringsverktyg. Projektet MODENA, finansierat av Energimyndigheten, stöder utvecklingen av ett simuleringsverktyg som integrerar trafikens utsläpp/energiberäkningar och modeller av stadsluftens kvalitet. Utifrån de verktyg som vi utvecklat är ett viktigt mål att förbättra den nuvarande trafikledningen i Stockholm med hänsyn till trafikorsakade föroreningar. Ett exempel på ett sådant projekt är OPTION, ett projekt för att optimera trafiksignaler i relation till föroreningar, i samarbete med Stockholms Stad och SWECO AB.
För mer info: www.ctr.kth.se
Den medierade staden
KTH är partner i European Institute of Innovation and Technology, EIT, där uthållig stadsutveckling är ett gemensamt forskningsfokus för de tre ”Knowledge Innovation Communities” – som hittills startat: InnoEnergy, Climate samt ICT Labs. Den svenska noden för InnoEnergy med placering på KTH har ansvar för att koordinera utbildning, forskning och innovation inom smarta elnät och elektrisk energilagring för Europa. KTH:s energiplatform samordnar KTH:s insatser inom InnoEnergy som täcker hela energifältet för framtidens uthålliga energisystem. ICT Labs samlar kompetens från forskare inom arkitektur, samhällsplanering, media, interaktion och kommunikation för att undersöka hur ny kommunikationsteknik kan tillämpas på staden.
– Människor behöver inte vara närvarande i samma tid och rum för att utföra sina arbetsuppgifter. Redan i dag är det fullt möjligt att befinna sig på en annan plats och ändå vara tillräckligt närvarande för att kunna se, samtala och samarbeta med personer någon helt annanstans. Detta ger oss helt nya möjligheter för utformning av stadens rum, säger Tekn Dr Arkitekt SAR/MSA Charlie Gullström som ansvarar för ICT Labs activity Mediating Presence.
Kontakt: Charlie Gullström, Gästlektor vid KTH Arkitekturskolan, charlieg@kth.se, Ramon Wyss: wyss@nuclear.kth.se
För mer info: www.eitictlabs.eu, www.innoenergy.se.
Resurser för samverkan i hållbarhetsfrågor
KTH:s strategiska forskningsplattformar stödjer forskningssamarbeten inom fem nyckelområden; energi, informations- och kommunikationsteknologi, material, medicinsk och biomedicinsk teknik och transport. KTH samverkar med flera universitet i världsklass. Under 2011 har KTH och Southeast University, School of Architecture och Nanjing, invigt ett gemensamt forskningscentrum för hållbar stadsutveckling och arkitektur – Joint Research Centre for Sustainable Urban Development and Architecture (JRC-SUDA). Syftet med centrumbildningen är bl. a att utveckla samarbete inom forskning, utbildning och innovation inom området hållbara städer.
– Det kan vara svårt att navigera i mångfalden av forskare som aktivt arbetar med hållbara städer på alla våra skolor och centra. Vi agerar som personliga mäklare för alla som vill ha snabb hjälp att nå KTH:s forskare eller inleda samverkan med oss, säger Amy Rader Olsson, koordinator för klustret om urban hållbarhet. Klustret samverkar även med KTH Stadsbyggnadsakademin som länkar samman praktiken och forskare i frågor om urban stadsutveckling.
Kontakt: Amy Rader Olsson: urbancluster@abe.kth.se
För mer info: transportplatform@kth.se, energyplatform@kth.se, www.stadsbyggnadsakademin.se
