AH220X Examensarbete inom transport- och lokaliseringsanalys, avancerad nivå 30,0 hp
Degree Project in Transport- and Location Analysis, Second Level
OBS!
Informationen nedan baseras på en kursplan som ännu inte har börjat gälla.
Examensarbete i transport- och lokaliseringsanalys. En huvuduppgift för ämnet är att utveckla systemanalytiska metoder och modeller för analys och utformning av hållbara transport- och bebyggelsesystem.
Utbildningsnivå
Avancerad nivåKursnivå (A-D)
DHuvudområde
Samhällsbyggnad
Betygsskala
A, B, C, D, E, FX, F
Kurstillfällen/kursomgångar
HT12 för programstuderande
Perioder
HT12 P1 (15,0 hp), P2 (15,0 hp)
Anmälningskod
51511Kursen startar
2012 vecka: 34Kursen slutar
2012 vecka: 50Undervisningsspråk
EngelskaCampus
KTH CampusAntal föreläsningar
Antal övningar
Undervisningstid
DagtidUndervisningsform
NormalAntal platser
Ingen begränsningKursansvarig
E Lars-Göran Mattsson <lgm@kth.se>
Målgrupp
Öppen för alla program
VT13 för programstuderande
Perioder
VT13 P3 (15,0 hp), P4 (15,0 hp)
Anmälningskod
60308Kursen startar
2013 vecka: 2Kursen slutar
2013 vecka: 21Undervisningsspråk
EngelskaCampus
KTH CampusAntal föreläsningar
Antal övningar
Undervisningstid
DagtidUndervisningsform
NormalAntal platser
Ingen begränsningKursansvarig
Joel Franklin <joelfr@kth.se>
Målgrupp
Öppen för alla program
Del av program
VT14 för programstuderande
Perioder
VT14 P3 (15,0 hp), P4 (15,0 hp)
Anmälningskod
60295Kursen startar
2014 vecka: 4Kursen slutar
2014 vecka: 23Undervisningsspråk
EngelskaCampus
KTH CampusAntal föreläsningar
Antal övningar
Undervisningstid
DagtidUndervisningsform
NormalAntal platser
Ingen begränsningKursansvarig
Joel Franklin <joelfr@kth.se>
Målgrupp
Villkorligt valfri för TTGTM, åk 3, 4
Sökbar för andra masterprogram med hänvisning till behörighetskraven i kursplanen.
Del av program
Lärandemål
Examensarbetet skall utveckla förmågan till självständigt arbete. Studenten skall fördjupa sig i ett problem inom transport- och lokaliseringsanalys och avgränsa, planera och genomföra ett längre projekt. Den studerande skall tränas i vetenskaplig metodik samt i skriftlig och muntlig redovisning.
Kursens huvudsakliga innehåll
Ämnet omfattar teori- och modellutveckling för studier av bebyggelse-, transport-, kommunikations- och miljösystem. Datorbaserade beslutsstödssystem tas fram för användning i samhällsplanering, t ex i form av trafikprognossystem och simuleringsmodeller för personresor och godstransporter. Andra exempel är modeller för hur transportsystemet påverkar lokaliseringen av olika verksamheter och den ekonomiska utvecklingen. Dessa modellverktyg kan användas för att utvärdera olika åtgärder ur ett effektivitets-, rättvise- eller miljöperspektiv. Exempel på sådana åtgärder är trängselavgifter, infrastrukturinvesteringar eller åtgärder för att minska trafikbullret. Ämnet innefattar också studier av infrastrukturen ur andra aspekter som dess sårbarhet, dess betydelse för regional utveckling samt behovet och effekterna av underhållsåtgärder.
Kursupplägg
Examensarbetet utförs individuellt eller gemensamt av två studenter. I det senare fallet skall de individuella insatserna tydligt kunna åtskiljas. Tidsåtgången för den enskilde studerande skall motsvara 20 veckors heltidsstudier.
Examensarbetets ämne kan föreslås av studenten, lärare, eller någon utomstående beställare. Studenten utformar en arbetsplan. Senast då arbetsplanen är godkänd av examinator utses en handledare, som studenten skall kunna rådgöra med fortlöpande under arbetets gång.
Arbetet omfattar litteraturstudier, teori- och metodbeskrivning samt analys av resultat. Arbetet kan också omfatta modellbyggande och modellanalyser. Examensarbetet skall redovisas i en pedagogisk rapport som visar att den studerande tränats i vetenskapligt arbets- och redovisningssätt. Rapportmanus presenteras vid ett seminarium med examinator och utsedd opponent. Efter seminariet avgör examinator vilka ändringar/tillägg som studenten behöver göra. Examinator kan sedan godkänna slutrapporten utan ytterligare seminariebehandling. Den studerande skall också normalt medverka som opponent vid seminarium inom ett annat examensarbete.
Behörighet
Allmänt gäller att en huvuddel av studierna, minst 60 högskolepoäng, skall vara avklarade innan examensarbetet får påbörjas. Den studerande bör ha läst åtminstone kursen AH2301 Transport Policy and Evaluation eller inneha motsvarande kunskaper. Det är examinator som avgör om studenten har den fördjupning som avses och att studenten avklarat huvuddelen av studierna innan examensarbete påbörjats. Dispens kan efter prövning beviljas av grundutbildningsansvarig. Examensarbetet skall normalt utföras under utbildningens sista termin.
Rekommenderade förkunskaper
Allmänt gäller att en huvuddel av studierna, minst 60 högskolepoäng, skall vara avklarade innan examensarbetet får påbörjas. Det är examinator avgör om studenten har den fördjupning som avses och att studenten avklarat huvuddelen av studierna innan examensarbete påbörjats. Dispens kan efter prövning beviljas av grundutbildningsansvarig. Examensarbetet skall normalt utföras under utbildningens sista termin.
Litteratur
Bestäms individuellt av examinator.
Examination
- XUPP - Examensuppgift, 30,0 hp, betygsskala: A, B, C, D, E, FX, F
Krav för slutbetyg
För examination krävs godkänd och seminariebehandlad slutrapport.
Ges av
ABE/Transport- och lokaliseringsanalys
Kontaktperson
Joel Franklin, joel.franklin@abe.kth.se
Examinator
Joel Franklin <joelfr@kth.se>
E Lars-Göran Mattsson <lgm@kth.se>
Övrig information
Kontakta examinator (Staffan Algers, Anders Karlström, Lars Lundqvist, Lars-Göran Mattsson) angående aktuella projekt eller egna förslag. Studerande som inte följer samhällsbyggnadsprogrammet skall inhämta godkännande från programansvarig/programkansli före registrering av examensarbetet.
Gammal kod: 1H1007
Versionsinformation
Kursplan giltig från och med
HT13.
Examinationsinformation giltig från och med
HT07.
