SD2307 Spårfordonsteknik 7,5 hp
Rail Vehicle Technology
| Utbildningsnivå | Avancerad nivå | Kursnivå (A-D) | |
| Huvudområde | Betygsskala | A, B, C, D, E, FX, F |
Kurstillfällen/kursomgångar
HT12 för programstuderande
| Perioder HT12 | P2 (7,5 hp) | Anmälningskod | 50412 |
| Kursen startar | 2012 vecka: 43 | Kursen slutar | 2013 vecka: 1 |
| Undervisningsspråk | Engelska | Campus | KTH Campus |
| Antal föreläsningar | Antal övningar | ||
| Undervisningstid | Dagtid | Undervisningsform | Normal |
| Antal platser * | Max. 20 | ||
| *) Vid fler sökande än platser kommer urval att ske. | |||
| Kursansvarig |
Mats Berg |
||
| Lärare |
Mats Berg |
||
| Målgrupp | Öppen för: Master Vehicle Engineering Master Engineering Mechanics Civingprogram T, F, M, P, S, E samt fristående studerande. |
||
| Del av program | |||
HT12 för fristående studerande
| Perioder HT12 | P2 (7,5 hp) | Anmälningskod | 10074 |
| Kursen startar | 2012-10-22 | Kursen slutar | 2013 vecka: 1 |
| Undervisningsspråk | Engelska | Campus | KTH Campus |
| Antal föreläsningar | Antal övningar | ||
| Undervisningstid | Dagtid | Undervisningsform | Normal |
| Antal platser * | 1 - 5 | ||
| *) Kurstillfället kan komma att ställas in om antalet antagna understiger minimiantalet platser. Vid fler sökande än platser kommer urval att ske. | |||
| Kursansvarig |
Mats Berg |
||
| Lärare |
Mats Berg |
||
| Målgrupp | Öppen för: Master Vehicle Engineering Master Engineering Mechanics Civingprogram T, F, M, P, S, E samt fristående studerande. |
||
HT13 för fristående studerande - Till anmälan
| Perioder HT13 | P2 (7,5 hp) | Anmälningskod | 10041 |
| Kursen startar | 2013-11-04 | Kursen slutar | 2014 vecka: 3 |
| Undervisningsspråk | Engelska | Campus | KTH Campus |
| Antal föreläsningar | Antal övningar | ||
| Undervisningstid | Dagtid | Undervisningsform | Normal |
| Antal platser * | 10 - 12 | ||
| *) Kurstillfället kan komma att ställas in om antalet antagna understiger minimiantalet platser. Vid fler sökande än platser kommer urval att ske. | |||
| Kursansvarig |
Mats Berg |
||
| Lärare |
Mats Berg |
||
| Målgrupp | Sökbar för: TFORM och TTEMM. CFATE, CTFYS, CMAST, CMATD, CSAMH, CELTE, CDEPR från årskurs 4. |
||
|
Fullfölj anmälan för kursen på antagning.se via denna
anmälningslänk. Observera att anmälan måste slutföras på antagning.se genom egen inloggning. |
|||
HT13 för programstuderande
| Perioder HT13 | P2 (7,5 hp) | Anmälningskod | 50575 |
| Kursen startar | 2013-11-04 | Kursen slutar | 2014 vecka: 3 |
| Undervisningsspråk | Engelska | Campus | KTH Campus |
| Antal föreläsningar | Antal övningar | ||
| Undervisningstid | Dagtid | Undervisningsform | Normal |
| Antal platser * | Max. 30 | ||
| *) Vid fler sökande än platser kommer urval att ske. | |||
| Kursansvarig |
Mats Berg |
||
| Lärare |
Mats Berg |
||
| Målgrupp | Sökbar för: TFORM och TTEMM. CFATE, CTFYS, CMAST, CMATD, CSAMH, CELTE, CDEPR från årskurs 4. |
||
| Del av program | |||
Lärandemål
The course gives a short introduction to railway systems and then focuses on rail vehicles.
The course aim is to give you the fundamentals of railway systems and, in particular, to describe the components and functions of rail vehicles as well as the various demands a rail vehicle must fulfil. The course should give you a good platform for work in the field of railway engineering.
After a completed course you should be able to:
- clarify the different parts in railway systems and their possibilities and limitations
- explain how bogies, carbody tilting, traction and brake systems work and can be improved
- calculate train performance like acceleration and braking capacity, average speed and energy consumption
- determine outer dimensions and interior design for a train at a given operational task
- discuss the trends and future potential for railway traffic
Kursens huvudsakliga innehåll
Introduction to railway technology. Track technology. Rail vehicles - overview. The railway and the environment: energy consumption, air pollutions, external noise, external vibrations. Railway traffic development and future. Rail vehicles - technical basis. Aerodynamics and running resistance. Running gear, bogies and car body tilting. Traction technology: traction motors, transmission, traction mechanics and current collection. Braking technology. Car bodies. Passenger environment, interior design and auxiliary power. Internal noise, internal vibrations and climate resistance. Rail vehicle market and development.
Behörighet
Fundamentals of mechanical and electrical engineering. SA105X/SA108X (period 3-4 of BSc year 3) or SD22XX Vehicle System Technology (period 1 of MSc year 1) are compulsory, except for "fristående studerande" to the course and PhD students.
For "single course students":
150 university credits (hp) In engineering or natural sciences and documented proficiency in English corresponding to English B.
Rekommenderade förkunskaper
150 university credits (hp) In engineering or natural sciences and documented proficiency in English corresponding to English B.
Litteratur
Compendium on Rail Vehicle Technology, Div. of Rail Vehicles, KTH.
Examination
- PRO1 - Projektuppgift, 3,0 hp, betygsskala: P, F
- TEN1 - Tentamen, 4,5 hp, betygsskala: P, F
The number of points achieved for TEN1 and PRO1 are summed. The final grade is based on this sum.Grading scale: A-F
Krav för slutbetyg
Written Exam (TEN1; 4,5 hp; P/F), compulsory.
Project Task (PRO1; 3 hp; P/F), compulsory.
Ges av
SCI/Farkost och flyg
Examinator
Professor Mats Berg, mabe@kth.se, tel. +46 8 790 8476
Övrig information
Ersätter SD2306.
Versionsinformation
Kursplan giltig från och med
HT10.
Examinationsinformation giltig från och med
HT10.