KTH deltar i EU:s nya innovationscentrum
EIT, European Institute of Technology, är en av EU:s viktigaste satsningar för att utveckla en ny form av samverkan mellan universitet och industrin. Nyligen blev två ansökningar, som KTH deltagit i, beviljade i EIT:s satsning inom områdena klimat- och energiforskning samt gröna och säkra vägtransporter.
Avsikten med EIT är att stärka utbildning, forskning och innovation inom några av EU:s nyckelområden. Verksamheten koncentreras i så kallade Knowledge and Innovations Communities (KIC) där EU:s främsta forskargrupper ska samverka med ledande industriföretag för att utveckla nya produkter. Finansieringen är hittills klar för 2-3 av de totalt 6–8 KIC som planeras, där den totala budgeten är i storleksordningen flera miljarder euro.
För att utveckla modeller hur KIC ska samverka har EU-kommissionen utlyst en pilotfas som konstellationer av universitet, forskningsinstitut och företag kan söka. Ungefär femtio olika konsortier ansökte att få bilda sådana förberedande KIC. KTH deltog i fyra ansökningar, varav två har beviljats.
Torsten Fransson, professor på Skolan för industriell teknik och management, leder KTHs del inom SUCCESS (klimat- och energiforskning för en hållbar miljö) med Ramon Wyss, Anders Hagfeldt och Lars Nordström som andra deltagare från KTH.
Annika Stensson, professor på Skolan för teknikvetenskap, är KTHs huvudansvarige i GAST (gröna och säkra vägtransporter) där även Ramon Wyss medverkar. Bland företagen deltar Volvo. Både SUCCESS och GAST koordineras av universitetet i Karlsruhe, Tyskland.
Christer Gummeson