Till innehåll på sidan

KTH Racings nya formelbil en riktig sprinter

Publicerad 2006-05-11

Fredagen den 12 maj presenterar och provkör KTH Racing årets formelbil. Bränslesnålare och med bättre aerodynamik än förra årets bil ska den ge en topplacering i sommarens Formula Student-tävlingar i Europa.

Toppfarten är drygt 200 km/tim men ännu viktigare på de tekniskt svåra banorna är accelerationen, 0-100 km/tim strax under 4 sekunder.

De 60 studenter från olika program på KTH som tagit fram bilen har jobbat mycket med aerodynamiken. Resultatet är en karossform som helt eliminerat det lyft från vägbanan som normalt skapas genom skillnaden i luftens hastighet på bilens under- och ovansida. Detta ger ett extremt bra väggrepp som sedan kan finjusteras för olika situationer med hjälp av vingar.

Bränsleekonomin i den fyrcylindriga turboladdade motorn på 600 kubikcentimeter har förbättrats med hjälp av s.k. variabel turbogeometri. Ett tredje område man har jobbat extra med är förarergonomin, som har anpassats för att ge föraren det stöd och utrymme som krävs i en racingbil.

En finess från förra årets bil som har vässats ytterligare är elektronisk växling - två knappar på ratten styr en dator som i sin tur sköter växlingarna via pneumatik, vilket ger snabbare och exaktare växlingar.

KTHR3, som den nya bilen heter, började konstrueras i oktober förra året för att vara klar till Formula Student-tävlingarna i England i juli där en plats på prispallen i år igen är målsättningen. KTH Racing kommer även att delta vid en nystartad Formula Student-tävling i Tyskland i augusti.

Tid: Fredag 12 maj, kl.9.00 - 13.00, se program i anslutning till pressmeddelandet för detaljerat tidsschema
Plats: KTH Campus Valhallavägen, Brinellvägen 64

Kontaktperson: Håkan Schildt, 0736-508755

schildt@kthracing.se

Magnus Myrén

Innehållsansvarig:press@kth.se
Tillhör: Aktuellt
Senast ändrad: 2006-05-11