Förtroende som håller i längden
Att skapa förtroende genom ödmjukhet och respekt är en nyckel till lyckad samverkan. Det säger Tomas Ireman, som i olika roller på Saab kan se tillbaka på över 40 års samarbete med KTH. Nu tilldelas han KTH:s pris för industrisamverkan.
– Det känns mycket roligt och hedrande. Även om jag inte gjorde min grundutbildning på KTH så är det där jag känner mig mest hemma. Det gör att priset känns extra fint.
Modig, engagerad och framåtblickande – så beskrivs han i rollen som partneransvarig i det strategiska samarbetet mellan Saab och KTH. Själv betonar han hur avgörande kopplingen mellan industri och akademi är.
– Saab och flertalet av de framgångsrika företag vi har i Sverige hade inte varit där de är idag utan samarbete med akademin och jag tror att det kommer att bli än viktigare i framtiden.
Byggas successivt
Livslångt lärande och framtidens ingenjörsroll är frågor som ligger honom varmt om hjärtat. Att få vara med och påverka både ingenjörsutbildning och fortbildning ser han som en stor förmån.
– Vår framtid som industrination hänger på att vi fortsätter att utbilda bra ingenjörer och att de redan verksamma ingenjörerna har goda möjligheter att vidareutbilda sig.
Men ett bra samarbete uppstår inte av sig självt – det tar tid och kräver både engagemang och gemensamma mål.
– Detta måste ges lite tid och byggas upp successivt via examensarbeten, gemensamma projekt, industridoktorander för att så småningom att leda fram till affilierad och adjungerad fakultet.
Fördjupat samarbete
I sin roll på Saab Aeronautics arbetar Tomas Ireman med forsknings- och teknikutveckling kopplat till militära flygsystem, internationella samarbeten – bland annat inom Europeiska försvarsfonden, EDF – och utbildning av framtida tekniska ledare. Med lång erfarenhet av samarbete med KTH, även som industridoktorand, leder han sedan sex år tillbaka Saabs partnerskap med KTH och fortsätter att utveckla det.
En del av priset innebär också en satsning på ökad rörlighet mellan Saab och KTH, riktad till forskare, lektorer och professorer.
– Min förhoppning är att vi nu med hjälp av priset ska få till 1–2 ”gränsgångare” från KTH till Saab där KTH-forskarna under en period arbetar cirka en dag i veckan på Saab. Förhoppningsvis leder detta till ett än mer fördjupat samarbete.
Text: Christer Gummeson ( gummeson@kth.se )