In English

SD2601 Flygteknik 7,5 hp

Fundamentals of Flight

Ett flygplan måste kunna fungera så effektivt som möjligt utifrån en given kravspecifikation. Det kan handla om att klara att flyga så långt och/eller så länge som möjligt på en given bränslemängd, kunna stiga så snabbt och/eller bränslesnålt som möjligt mellan två givna höjder i atmosfären och/eller bära en given last så energieffektivt som möjligt. Sådana frågeställningar är starkt beroende av flygplanets utformning och de krafter som påverkar flygplanet, främst aerodynamiska laster och motorns dragkraft. I denna kurs behandlar vi hur man kan flyga och hur man gör det på ett effektivt sätt, hur flygplanets aerodynamiska egenskaper och motorns prestanda påverkar detta samt hur flygplanets geometriska utformning påverkar dessa egenskaper.

  • Utbildningsnivå

    Avancerad nivå

  • Kursnivå (A-D)

    D

  • Huvudområde

  • Betygsskala

    A, B, C, D, E, FX, F

Kurstillfällen/kursomgångar

HT12 för programstuderande

  • Perioder

    HT12 P2 (7,5 hp)

  • Anmälningskod

    50409

  • Kursen startar

    2012 vecka: 43

  • Kursen slutar

    2013 vecka: 1

  • Undervisningsspråk

    Engelska

  • Campus

    KTH Campus

  • Antal föreläsningar

    45 (preliminärt)

  • Antal övningar

  • Undervisningstid

    Dagtid

  • Undervisningsform

    Normal

  • Antal platser

    Ingen begränsning

  • Schema

    Schema (nytt fönster)

  • Kursansvarig

    Arne Karlsson

  • Lärare

    Arne Karlsson <akn@kth.se>

  • Målgrupp

    Studenter på programmet Aerospace Engineering (även utbytesstudenter). I mån av plats

  • Del av program

HT12 IND för programstuderande

  • Perioder

    HT12 P2 (7,5 hp)

  • Anmälningskod

    51654

  • Kursen startar

    2012 vecka: 43

  • Kursen slutar

    2013 vecka: 1

  • Undervisningsspråk

    Engelska

  • Campus

    KTH Campus

  • Antal föreläsningar

    45 (preliminärt)

  • Antal övningar

  • Undervisningstid

    Dagtid

  • Undervisningsform

    Normal

  • Antal platser

    Ingen begränsning

  • Schema

    Schema (nytt fönster)

  • Kursansvarig

    Arne Karlsson

  • Lärare

    Arne Karlsson <akn@kth.se>

  • Målgrupp

    Endast för studenter inom industrisamarbete

HT13 för programstuderande

  • Perioder

    HT13 P2 (7,5 hp)

  • Anmälningskod

    50636

  • Kursen startar

    2013-11-04

  • Kursen slutar

    2014 vecka: 3

  • Undervisningsspråk

    Engelska

  • Campus

    KTH Campus

  • Antal föreläsningar

    39 (preliminärt)

  • Antal övningar

  • Undervisningstid

    Dagtid

  • Undervisningsform

    Normal

  • Antal platser *

    Max. 75

    *) Vid fler sökande än platser kommer urval att ske.

  • Schema

    Schema (nytt fönster)

  • Kursansvarig

    Arne Karlsson

  • Lärare

    Arne Karlsson <akn@kth.se>

  • Målgrupp

    Sökbarför: TAEEM

    I mån av plats, Sökbar för alla program från årskurs 3

  • Del av program

HT13 för programstuderande

  • Perioder

    HT13 P2 (7,5 hp)

  • Anmälningskod

    50459

  • Kursen startar

    2013-11-04

  • Kursen slutar

    2014 vecka: 3

  • Undervisningsspråk

    Engelska

  • Campus

    KTH Campus

  • Antal föreläsningar

    39 (preliminärt)

  • Antal övningar

  • Undervisningstid

    Dagtid

  • Undervisningsform

    Normal

  • Antal platser *

    Max. 75

    *) Vid fler sökande än platser kommer urval att ske.

  • Schema

    Schema (nytt fönster)

  • Kursansvarig

    Arne Karlsson

  • Lärare

    Arne Karlsson <akn@kth.se>

  • Målgrupp

    Enbart avsedd för studenter i samarbetet Science without Borders

Lärandemål

De övergripande målen är att du efter denna kurs skall kunna

  • förklara hur flygplanets utformning och aerodynamiska egenskaper, motorernas karaktäristik och flyghöjden påverkar flygplanets prestanda,
  • beräkna flygplanets prestanda, främst i icke-accelererande flygfall, men även i några enkla flygfall med acceleration som start, landning och horisontell sväng, samt
  • beräkna de aerodynamiska parametrar och de motordata som erfordras för denna prestandaanalys.

Kursens huvudsakliga innehåll

Flygplanet, dess uppbyggnad och olika delars funktion med tyngdpunkt främst på aspekter som rör flygplanets prestanda. Atmosfärens egenskaper. Grundläggande aerodynamiska begrepp. Klassiska aerodynamiska beräkningsmetoder, främst baserade på potentialteori. Olika motortyper och deras viktigaste egenskaper, främst sådana som påverkar flygplanets prestanda. Flygplanets max. och min. fart och dessas beroende av flyghöjden, den s.k. flygenveloppen. Beräkning av flygsträcka, flygtid, stigfart, stigtid och topphöjd. Start och landning. Horisontell sväng.

Behörighet

Kursen är främst avsedd för de studenter som läser programmet Aerospace Engineering (även utbytesstudenter). I mån av plats är även andra studenter välkomna att läsa kursen.

Litteratur

E.Torenbeek, H. Wittenberg, Flight Physics, Springer, 2009.

Utdelat material från institutionen.

Examination

  • INL1 - Inlämningsuppgifter, 3,0 hp, betygsskala: P, F
  • PRO1 - Projektuppgift, 1,5 hp, betygsskala: P, F
  • TEN1 - Tentamen, 3,0 hp, betygsskala: P, F

Krav för slutbetyg

Inlämningsuppgifter (INL1; 3 hp)
Projekt (PRO1; 1,5 hp)
Skriftlig tentamen (TEN1; 3 hp)

Ges av

SCI/Farkost och flyg

Examinator

Arne Karlsson, akn@kth.se, tel. 08-790 64 69

Övrig information

Ersätter SD2600 + SD2605.

Versionsinformation

Kursplan giltig från och med HT10.
Examinationsinformation giltig från och med HT09.