In English

AH2171 Traffic Engineering and Management 7,5 hp

Traffic Engineering and Management

Regleringsutformning och hållbar styrning av trafikanläggningar är baserat på samspelet mellan fordon, väg- och trafikmiljö samt oskyddade trafikanter. Detta kräver en grundlig förståelse av trafikantbeteende i form av interaktion mellan olika trafikslag. Vidare skapar trafiklagstiftning och föreskrifter i vägtrafikförordningen grundläggande förutsättningar på vilka utformning av hållbara trafikanläggningar måste baseras.

Syftet med trafikstyrning är att ge en säker och effektiv användning av befintlig transportinfrastruktur. Trafikstyrning innehåller också åtgärder för att dela vägutrymmet mellan olika trafikslag för att säkerställa tillgänglighet, säkerhet, bättre miljö och hållbar utveckling.

  • Utbildningsnivå

    Avancerad nivå

  • Kursnivå (A-D)

    D

  • Huvudområde

  • Betygsskala

    A, B, C, D, E, FX, F

Kurstillfällen/kursomgångar

HT12 för programstuderande

HT13 för programstuderande

HT13 för programstuderande

  • Perioder

    HT13 P2 (7,5 hp)

  • Anmälningskod

    50361

  • Kursen startar

    2013 vecka: 45

  • Kursen slutar

    2014 vecka: 3

  • Undervisningsspråk

    Engelska

  • Campus

    KTH Campus

  • Antal föreläsningar

    44 (preliminärt)

  • Antal övningar

    22 (preliminärt)

  • Undervisningstid

    Dagtid

  • Undervisningsform

    Normal

  • Antal platser *

    Min. 1

    *) Kurstillfället kan komma att ställas in om antalet antagna understiger minimiantalet platser.

  • Schema

    Schema (nytt fönster)

  • Kursansvarig

    Albania Nissan <bibbi@kth.se>

  • Målgrupp

    Öppen endast för sökande till Science without borders (KTH-Brazil)

Lärandemål

Det övergripande målet med kursen är att ge grundläggande kunskaper om trafikflödesteorier och dess tillämpningar för kapacitet analys, utformning, styrning, drift och val av regleringsmetoder för trafik anläggningar med hänsyn till framkomlighet och säkerhet. Efter kursen ska du kunna:

  • Förstå de fundamentala trafikflödes teorier och identifiera grundläggande trafikvariabler och deras samband inklusive hastighet, densitet och flöde.
  • Analysera olika trafikanläggningar och utvärdera dess kapacitet och framkomlighet
  • Utforma olika signalreglerade korsningar så som isolerade, samordnade samt cirkulationsplatser.
  • Utvärdera och motivera metoder för trafikreglering och kontroll.
  • Förstå användningen av avancerade simuleringsmetoder för analys av trafiksystemen och mjukvara för utformningen av strategier för trafikreglering
  • Utvärdera trafikens effekter på miljö och säkerhet.
  • Beräkna och tillämpa metoder för att minska trafikens påverkan på samhällen så som hatighetsdämpande åtgärder, olycksminskningar och parkering planering och förvaltning.
  • Förstå ITS rollen i den dynamisk trafikledning.

Kursens huvudsakliga innehåll

  • De fundamentala trafikflödesteorier och de grundläggande trafikvariablerna och deras samband inklusive hastighet, densitet och flöde.
  • Analys av olika trafikanläggningar och utvärdering av dess kapacitet och framkomlighet
  • Utformning signalreglerade korsningar inklusive isolerade, samordnade samt cirkulationsplatser.
  • Utvärdering och motivering metoder för trafikreglering och kontroll.
  • Användning av avancerade simuleringsmetoder för analys av trafiksystemen och mjukvara för utformningen av strategier för trafikreglering
  • Trafikens effekter på miljö och säkerhet.
  • Beräkning och tillämpning av metoder för att minska trafikens påverkan på samhällen så som hatighetsdämpande och olycksminskningar åtgärder samt parkeringsplanering och förvaltning.
  • ITS roll i den dynamisk trafikledning.

Behörighet

Kandidatexamen i teknik, naturvetenskap, ekonomi, planering eller en liknande examen med minst 60 hp (ECTS) i matematik, fysik statistik

Litteratur

  • May, A. Traffic Flow Fundamentals (1990), selected sections.
  • R.Roess, E.Prassas, W.Mc Shane (2004), Traffic Engineering 3rd Edition. Prentice Hall
  • O’Flaherty (ed.) (1997) Transport Planning and Traffic Engineering, part III, chapters 16-18, 20 and 22 – Part IV, chapters 24-28, Arnold, London, together with a selection of research articles.
  • Al-Mudhaffar, 2006 Impacts of traffic signals control strategies, part 1.
  • Manual for TRANSYT.
  • HCM 2010 (selected chapters)
  • Freeway Management and Operations Handbook http://ops.fhwa.dot.gov/freewaymagmt/publications/…

Examination

  • PROA - Project, 3,5 hp, betygsskala: A, B, C, D, E, FX, F
  • TENA - Examination, 4,0 hp, betygsskala: A, B, C, D, E, FX, F
  • TENA - Examination, 4,0 hp, betygsskala: A, B, C, D, E, FX, F
  • PROA - Projektarbete, 3,5 hp, betygsskala: A, B, C, D, E, FX, F

Krav för slutbetyg

En obligatorisk skriftlig tentamen motsvarande 4 hp med betygsskala A-F och ett obligatoriskt projektarbete som motsvarar 3,5 hp med A-F.

Kursbetyget kommer att fastställas av betyg på tentamen och projekt.

Ges av

ABE/Trafik och logistik

Kontaktperson

Albania Nissan, bibbi@kth.se

Examinator

Albania Nissan <bibbi@kth.se>

Påbyggnad

Alla kurser inom masterprogrammet Transport och Geoinformatik.

Versionsinformation

Kursplan giltig från och med HT12.
Examinationsinformation giltig från och med HT08.