Sök på tagg
Kategoriserade artiklar på KTHs webbplats.
Antal träffar: 2
-
Så kan Stockholms tunnelbana se ut 2030
Gula linjen - det är arbetsnamnet på en tänkbar ny tunnelbanesträckning från Danderyd via Solna, Odenplan, Fridhemsplan, Liljeholmen och så vidare till Älvsjö. KTH-studenten Emeric Djoko har i sitt examensarbete på masternivå undersökt de möjligheter och utmaningar som finns.
-
Nya möjligheter för miljoner ton sten
När Förbifart Stockholm byggs, och stadens tunnelbana byggs ut, uppstår en restprodukt. Massor av sten. KTH-forskare uppskattar att det handlar om drygt 20 miljoner ton granit som ska forslas runt i Stockholm, något som varken är bra för miljö eller ekonomi. I ett nytt projekt ska forskare titta närmare på hur stenmassorna kan omvandlas från belastning till resurs.