Postdoktor inom fordonsdynamik och fjärrstyrning av vägfordon

Arbetsuppgifter

Fjärrstyrning av fordon är ett aktuellt forskningsämne och ses som ett sätt att stödja framtidens självkörande fordon, både övergången till fullt självkörande samt som ett stödsystem för att hantera felfall eller situationer som självkörande fordonet inte klarar av.

Arbetet kring forskning på fjärrstyrda fordon med fordonsdynamisk inriktning handlar om forskning kring människa och maskininteraktion. Arbetet handlar också om reglertekniska aspekter samt filtrering och signalbehandling. Arbetet är kopplat till en serie av VINNOVA finansierade projekt, REDO, REDO2 och CORD. Syftet med forskningen är att förstå hur olika tekniska lösningar påverkar en operatörs förmåga att framföra ett fordon på ett säkert sätt i olika körfall samt att ta fram stöd till operatören för att öka dess förmåga att framföra fordonet effektivt och säkert.

Vi erbjuder

• En anställning på ett ledande tekniskt universitet som skapar kunskap och kompetens för en hållbar framtid
• Engagerade och ambitiösa kollegor samt en kreativ, internationell och dynamisk miljö
• Etablerade forskningsplattformar byggda för fjärrstyrning såsom fordon och kontrolltorn med rörelseplattform.
• Tvärvetenskaplig forskningsmiljö med engagerade medarbetare och nära koppling till avancerad undervisning.

Läs mer om hur det är att arbeta på KTH samt våra förmåner.

Kvalifikationer

Krav

• Avlagd doktorsexamen eller utländsk examen som bedöms motsvara en doktorsexamen. Detta behörighetskrav ska vara uppfyllt senast vid tidpunkten då anställningsbeslutet fattas.
• Tidigare erfarenhet av forskning kring fjärrstyrda fordon.

Meriterande

• Vid sista ansökningsdag högst tre år sedan doktorsexamen eller en utländsk examen som bedöms motsvara doktorsexamen avlades.
• Tidigare erfarenhet av forskning kring människa och fordonsinteraktion.
• Vetenskaplig skicklighet
• Pedagogisk förmåga
• Medvetenhet om mångfalds- och likabehandlingsfrågor med särskilt fokus på jämställdhet
• Samarbetsförmåga
• Självständighet

Vi kommer att lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Fackliga representanter

Kontaktuppgifter till fackliga representanter.

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska innehålla:

1. CV inklusive relevant yrkeserfarenhet och kunskap.
2. Kopia av examensbevis och betyg från dina tidigare universitetsstudier. Översättningar till engelska eller svenska om de ursprungliga dokumenten inte utfärdas på något av dessa språk.
3. Kortfattad redogörelse för varför du vill bedriva forskning, dina akademiska intressen och hur de relaterar till dina tidigare studier och framtida mål. max 2 sidor lång.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time).

Om anställningen

Anställningen gäller tillsvidare, dock längst två år

En anställning som postdoktor är en tidsbegränsad meriteringsanställning med huvudinriktning mot forskning avsedd som ett första karriärsteg efter disputation.

Övrigt

Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering.

Det kan förekomma att en anställning hos KTH är placerad i säkerhetsklass. Om så är fallet för just denna anställning görs en säkerhetsprövning av sökande i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) efter samtycke. I dessa fall är en förutsättning för anställning att sökande blir godkänd efter säkerhetsprövning.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Om KTH

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, historia och filosofi. Läs mer här