Cecilia Håkansson

Cecilia Håkansson är Docent och Lektor i Miljö- och Naturresursekonomi på Institutionen för Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik (SEED), KTH. Hon har en doktorsexamen i Ekonomi från Institutionen för Skogsekonomi, SLU-Umeå (2007).  Hennes huvudområden är värdering av ekosystemtjänster och kostnads-nyttoanalys (CBA).

Background

I have an MSc in economics from the Swedish University of Natural Sciences (SLU)- Uppsala (2002). I did my PhD at the Department of Forest Economics, SLU-Umeå, between 2002-2007, and between 2007-2009 I worked as a researcher at the same department. Since late 2009 I have been working as a researcher, assistant professor, and associate professor (2015-) at the Department of Sustainable development, Environmental science and Engineering (SEED). My main research areas are: non-market valuation of ecosystem services (in monetary and non-monetary terms), cost-benefit analysis (CBA), benefit transfer, and distributional issues. In general, my valuation research has focused on a holistic valuation approach connected to actual policy and ecological science. Hence, I have worked interdisciplinary and aimed at presenting results that are directly usable for environmental managers to evaluate policy options, e.g. as part of a CBA.

Projekt

BBES (Bättre BEslutsstöd genom Samhällsekonomisk värdering av naturintrång)

Projektet bygger på det tidigare forskningsprojektet SVING (2022-2024), finansierat av Trafikverket, som använder ekosystemtjänster för att specificera ekonomiskt relevanta konsekvenser av naturintrång till följd av järnvägs- och vägbyggen. Det finns ett behov av att tydliggöra sambandet mellan biologisk mångfald, habitat, ekosystemtjänster och värderingen av dessa konsekvenser. Ny transportinfrastruktur påverkar biologisk mångfald genom att skapa barriärer för djur och växter, vilket leder till fragmentering av habitat. Hur människor värderar rekreation är nära kopplat till tillgången till och upplevelsen av olika habitat och biologisk mångfald. BBES-projektet syftar till att utveckla värderingsmodeller för rekreation som är så generaliserbara som möjligt. Användandet av GIS-verkyg är en central komponent för att ta fram dessa modeller. 3-årigt projekt (2025-2028) Finansierat av Trafikverket. Projektledare.